• <cente id='heimaobdsf'><del id='heimaobdsf'><th id='heimaobdsf'></th></del></cente><legend id='heimaobdsf'><sup id='heimaobdsf'></sup></legend>

  • <q id='heimaobdsf'><dir id='heimaobdsf'><kbd id='heimaobdsf'><table id='heimaobdsf'></table></kbd></dir></q>
    1. <del id='heimaobdsf'></del>
    <p id='heimaobdsf'><small id='heimaobdsf'><sup id='heimaobdsf'></sup></small></p>

    <thead id='heimaobdsf'></thead>
  • 上海新锦江大酒店 招聘恒大造车的进阶之路 拿下3.0底盘架构知识产权 造车版图再升级

    • 时间:
    • 浏览:1
    • 来源:西哈努克娱乐新闻网

      恒大自从进入新能源汽车行业并一路“买买买”下来,外界时会太满太满 不同的声音上海新锦江大酒店 招聘。为哪几种恒大确定了新能源汽车行业呢?了解恒大集团过去23年的业务演进,就会更容易理解恒大进军新能源汽车领域的战略逻辑顺德大良华纳国际影城。复盘恒大集团的发展历史,当当我们 发现许家印在具体的战略规划、战略节奏上两个劲应时而变,但唯一不变的是带领恒大集团持续向上的战略进取心新集新锦江。太满太满 随着房地产行业遇到增长天花板,许家印势必会未雨绸缪,为恒大集团下两个十年、下两个二十年找到新的战略方向。

      反观一点造车新势力,业绩亏损下滑的没有少数。然后仅凭资本实力,就足以让恒大脱颖而出,有足够底气逐鹿新能源汽车赛场。

      许家印曾多次在內部会议强调,"恒大新能源汽车的定位,然后核心技术也能 世界领先、产品品质也能 世界一流。"今年以来,恒大两个劲基于你什儿 定位,一步两个脚印向前迈进。此前恒大与德国hofer公司合作 者,拥有了世界先进的三合一动力总成核心技术,与瑞典科尼赛克公司合作 者,拥有了顶级豪车的研发制造核心技术,收购荷兰e-traction和英国Protean,拥有了代表动力总成未来发展方向的世界最先进轮毂电机核心技术。

      2019年,是恒大新能源汽车的爆发之年,在新一轮的"造车之战"中,许家印给出的答案是更加务实的"买买买"模式,构建两个完整性的汽车产业链。多日时间,恒大搞定了瑞典NEVS,获得了萨博的品牌和技术;与柯尼塞格组建合资公司,获得超跑的整车研发制造能力;而作为核心技术的电池,来自有日本技术的卡耐新能源,轮毂电机技术来自荷兰的e-Traction和英国的Protean。联手国家电网等,掌握了整车研发制造、动力电池、轮毂电机技术等方面的全球先进技术,避免了"最后百公里"的充电哪几种的问题报告 。一套完整性的新能源汽车制造体系然后构建出来,然后再再加此前的恒大智慧充电、成为广汇汽车的大股东,恒大完成了一整套的新能源全产业链布局。

      当前,太满太满 国家都制定了停售燃油车的期限,在未来很长的时间内,新能源汽车的产销量都将保持高速增长,是未来十年最大的商业然后之一。另外,新能源汽车是两个减少污染、造福人类、造福社会的环保产业,都也能 为当当我们 幸福美好生活的提升作贡献,这也是许家印所看重的。

    (恒大集团、德国BENTELER集团、FEV集团三方高管合影)

      哪几种还存在问题,9月2日,恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳恒大总部举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。至此,恒大正式获得3.0底盘架构知识产权。恒大集团董事局主席许家印、德国BENTELER集团 CEO Ralf G ttel、德国FEV集团CEO Stefan Pischinger及三方高管出席活动。BENTELER和FEV集团均为汽车工程领域的国际龙头,此番二度联手德企,再次夯实了恒大的技术优势。

      技术加持、全球战略布局、品牌强力赋能、资金实力宽裕构成了恒大造车的四大优势,恒大也必将在世界新能源汽车舞台上扮演重要角色。

      对许家印稍有了解的人都知道,"要么不做,要做就要做大、做强、做成功"是他的一贯风格,这在造车上也体现得淋漓尽致。

      上周出炉的中报显示,恒大总资产约2.1万亿元,核心利润503.5亿元,净利润270.6亿,现金余额2850亿元,各核心指标均保持行业第一,实力宽裕不会赘言。

      众所周知,汽车是技术+资金密集型产业,耗资动辄上百亿甚至更高,然后资金后盾尤为重要。

    (恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、FEV集团签订3.0底盘架构知识产权移交协议)

      太满太满 不管是从市场深层,环保深层,还是社会责任的深层,恒大进入新能源汽车时会两个慎重而正确的战略确定。

      此次与德国BENTELER、FEV强强联手,恒大不仅再一次将世界先进的新能源汽车核心技术引入中国,也进一步巩固了其新能源汽车全产业链优势。